Тойота Карина Клуб  

Вернуться   Тойота Карина Клуб > Гараж > ГСМ
Расширенный поиск

Встречи клуба

Абакан: по субботам в 19:00 на парковке возле магазина Армада

Благовещенск: по субботам в 19:00 на парковке у гос. "Дружба"

Иркутск: по субботам в 22:00 на Сквере Кирова между ин.язом и городской думой

Томск: по субботам в 20:00 возле Авангарда

Новосибирск: по воскресеньям в 20:00 на парковке Сибирского Молла

Красноярск: по средам в 20:00 на Экране (ул. К. Маркса)

Омск: по пятницам в 19:30 на улице Потанина возле транспортной академии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2014, 12:57   #1
Den4ik456
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

Всем привет. Задумался я почистить дросель и форсунки, а заодно поменять топливный фильтр, только вот не знаю где он находится, не менял еще сам ни разу (палками чур не бить ), и еще вопрос по поводу сеточки в баке, как с ней дела обстоят? Как то разбирал, но она чистая была, мож там в самом бензонасосе где стоит? Если что, за тупость не ругайте, привет из столицы нашей необъятной родины)))))

ЗЫ: нужно поменять салонный фильтр, почитав форум понял, что у вас есть фильтра по 500-800р, таких найти в мск не могу только оригинал за конские 3500 и еще какой-то аналог по 2500. Экзист аналоги не выдает, поэтому по артикулу найти не получается((( может мне кто нибудь купит и пришлет почтой?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2014, 13:08   #2
t72
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

Фильтр салона закажи Jakoparts J1342000 на exist 286руб, это наверно самый дешевый аналог. А топливный под капотом за воздушным фильтром найдешь, от него шланг идет на топливную рейку с форсунками. Только менять его нужен будет ключ специальный разрезной на 14, иначе все грани сорвешь нафиг. Топливный я ставлю Nipparts J1 332 024 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...&caid=1834
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2014, 13:18   #3
Den4ik456
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

Ну топливный найду какой поставить) за артикул салонного спасибо!!) я менять в сервисе буду, все ключи у них есть!))) (у друзей сервис, на халяву почти ремонтюсь) а по поводу сеточки в баке или в бензонасосе что скажешь?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2014, 13:22   #4
t72
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

в самом бензонасосе ничего менять не надо, а сеточку в баке поменяй
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2014, 13:27   #5
Den4ik456
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

Спасибо)))
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2014, 13:36   #6
Жека387
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

[quote author=Den4ik456 link=topic=7985.msg137203#msg137203 date=1400763421]
Всем привет. Задумался я почистить дросель и форсунки, а заодно поменять топливный фильтр, только вот не знаю где он находится, не менял еще сам ни разу (палками чур не бить ), и еще вопрос по поводу сеточки в баке, как с ней дела обстоят? Как то разбирал, но она чистая была, мож там в самом бензонасосе где стоит? Если что, за тупость не ругайте, привет из столицы нашей необъятной родины)))))

ЗЫ: нужно поменять салонный фильтр, почитав форум понял, что у вас есть фильтра по 500-800р, таких найти в мск не могу только оригинал за конские 3500 и еще какой-то аналог по 2500. Экзист аналоги не выдает, поэтому по артикулу найти не получается((( может мне кто нибудь купит и пришлет почтой?
[/quote]Прежде чем ослабить болт крепления топливного фильтра отвернем шланги топливной магистрали их 2: входной снизу и выходной сверху, и это самое сложное, так как это делать совершенно неудобно (тут конечно японцы сплоховали, доступ к фильтру просто отвратительный, точнее его нет), так что тут у каждого есть великолепная возможность помучиться, но снять фильтр все таки реально.
Я использовал обычные рожковые ключи, одним из них на 19 удерживаем фильтр, другим отворачиваем болт и гайку сверху на 17 и снизу на 14 соответственно и в этой процедуре самое главное не повредив ничего, в том числе и руки, сорвать затяжку. Выбежит немного топлива, но да это ничего. После того как все откручено, обратите обязательно на 2 уплотнительные шайбы сверху, если с новым фильтром таких шайб у вас не было, то не потеряйте их при снятии, без них топливо будет хлестать в разные стороны. А вот теперь откручиваем болт крепления, полностью, иначе фильтр не снять, крепеж немного подпружинен.
Теперь все ставим в обратном порядке и естественно так же как и при снятии мучаемся....

А это по салонному 1400 это угольный сам всегда токой ставлю а 800 простой белый. http://forums.drom.ru/toyota-caldina...151437740.html

Вот по сеточке в баке на бензонасосе http://www.drive2.ru/l/751408/
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (143.0 Кб, 80 просмотров)
Тип файла: jpg 1.jpg (143.0 Кб, 78 просмотров)
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2014, 13:44   #7
Den4ik456
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

Благодарствую)))
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2014, 13:58   #8
Den4ik456
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

А, и еще, пока вспомнил. Может кто подсказать артикул свечей, которые по 150р одноэлектродные. А то денсо оригинальные мне перестали нравиться, да и разницы что то не видно. Просто там ведь зазор другой, а когда у нас приходишь в магаз, продовцы говорят давай доки и по каталогу стоят и говорят: у вас двухэлектродные иридевые, а когда им пытаешься объяснить, что нужны под такую же резьбу только обычные и с таким то зазором, они смотрят как бараны и говорят я не знаю(( пздц короч, а на каждые 10000 пробега по 400-450р за свечу отдавать уже надоело, больше они к сожалению редко ходят((((
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2014, 14:13   #9
Жека387
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

[quote author=Den4ik456 link=topic=7985.msg137214#msg137214 date=1400767133]
А, и еще, пока вспомнил. Может кто подсказать артикул свечей, которые по 150р одноэлектродные. А то денсо оригинальные мне перестали нравиться, да и разницы что то не видно. Просто там ведь зазор другой, а когда у нас приходишь в магаз, продовцы говорят давай доки и по каталогу стоят и говорят: у вас двухэлектродные иридевые, а когда им пытаешься объяснить, что нужны под такую же резьбу только обычные и с таким то зазором, они смотрят как бараны и говорят я не знаю(( пздц короч, а на каждые 10000 пробега по 400-450р за свечу отдавать уже надоело, больше они к сожалению редко ходят((((
[/quote]http://www.carina-club.ru/engine-kpp/svechi-na-7a/
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2014, 07:38   #10
Neznaika
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Топливный фильтр

Последний раз я за 450 рублей брал японский топливный фирмы Койсон. Менял тоже в сервисе.
А зачем сеточку менять если она чистая?
Свечи иридевые одноконтакные а не двухконтактные, не ходят они может из-за плохих проводов? Или у вас бензин такой в Москве? У меня тысяч по 40 наверно ходят, может больше. Двухконтакные это платиновые.
Обычные тоже двухконтактные, по 100-150 за штуку, только зазор там 1.1, а не 1.3 как на платине. Раньше ездил на простых и менял какжые 10 000 км, нормально машина ездила.
  Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Топливный фильтр Жека239 Двигатель и КПП 15 24.09.2013 14:32
фильтр топливный и воздушный aleksandrS Для членов клуба 15 21.08.2013 17:02
Топливный фильтр MAV Двигатель и КПП 27 24.01.2013 15:22
топливный фильтр на 5A-FE Алексей Беришев Продажа 8 21.08.2012 17:18
как заменить топливный фильтр? alexd ГСМ 40 01.12.2011 11:44


Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot