Тойота Карина Клуб  

Вернуться   Тойота Карина Клуб > Гараж > ГСМ
Расширенный поиск

Встречи клуба

Абакан: по субботам в 19:00 на парковке возле магазина Армада

Благовещенск: по субботам в 19:00 на парковке у гос. "Дружба"

Иркутск: по субботам в 22:00 на Сквере Кирова между ин.язом и городской думой

Томск: по субботам в 20:00 возле Авангарда

Новосибирск: по воскресеньям в 20:00 на парковке Сибирского Молла

Красноярск: по средам в 20:00 на Экране (ул. К. Маркса)

Омск: по пятницам в 19:30 на улице Потанина возле транспортной академии

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2014, 13:44   #721
Neznaika
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

а какая температура стоит? переключения
может датчик заменить попробовать?
мне как-то при настройке указали неверную модель датчика, тоже были проблемки
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2014, 16:35   #722
Atix
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

[quote author=Neznaika link=topic=5096.msg143575#msg143575 date=1418301013]
Да мало людейна ГБО! Ты да Я, да мы с тобой :-)) Ещё Gafser :-)) Вот тема и молчит..
У себя боюсь сглазить, скажу просто - норррмально :-)) Форсунки пашут, я даже удивлён этим фактом, ставил на 140, сейчас больше 270, 130 получается. Редуктор тянет и в тёплое время и в мороз, тоже приятно (стярый то только проблемы создавал). Мозги вообще наверно вечные у Диджея :-))
Так что я доволен всеми комплектующими ГБО что выбрал. Хотелось бы, конечно, форсунки более лучшие, БРС или Хана, уверен с ними авто повеселее бы бежала. Но, финансы жалко :-) эти тоже нормально фурыкают.
Обслуживание делаю как и раньше, фильтр воздушный и тонкий раз в 5000 км, грубый фильтр раз в 30-50 тысяч. В настройки не лазил уже давно, наверно больше года - полтора. Надо бы глянуть что там да как, может убавить смесь или наоборот прибавить, но вроде работает и лезть лень :-)

Пока другие проблемки, аккум ёмкость снизил и гена сдох :-( Гену заменили на подобный (мастер уверяет из серии "А&quot, аккум на зарядке бывает, и казалось бы вот оно счастье! Но блин после замены гены почему-то (мож и совпадение) обороты на D стали падать, до 550, а это мало! С фарами напряжение снижается ниже 13В. Вот.. думаю как решить :-)
[/quote]
Круто, а форсунки у тебя ща стоят OMVL синие? И еще какое время впрысков Газа и Бензина у тебя на ХХ на прогретом двс?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.12.2014, 16:38   #723
Atix
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

[quote author=Gafser link=topic=5096.msg143594#msg143594 date=1418346612]
У меня всё бодро в эксплуатации ГБО, расход особо не изменился, порядка 11-12 по городу, трасса 9-10. Расход всегда контролирую по БК. В общем всё фурычит, форсы щёлкают, машина едет.
Единственное, что мне не нравится, это то, что комп переключает на газ всегда по-разному. Летом он переключал при температуре ОЖ ~70 гр. Зимой же он может переключить и при 80 гр. и при 60. Один раз ваще защёлкал при 55 гр. При низкой температуре редуктора газ не успевает прогреться и движок достаточно сильно колбасит. Приходится принудительно включать бенз и ждать, пока не прогреется хотя бы до 70.
[/quote]
А у тя прогрев форсунок стоит? То есть, они счёлкают когда авто на бензе греется, после ночной стоянки?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2014, 07:44   #724
Neznaika
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

Atix
не, фосунки ловато! которые 4 штуки на рейке, вроде 3 рубля стоили раньше. квадратные :-)
а время впрыска.. на бенезе вроде было 3.6, на газе вроде около 4. Вроде так :-) смотреть нужно, давно не проверял. Не идиально, но перенастраивать лень. Это нужно давление редуктора убрать до 1.0 с 1.1, поездить на бензе (спросить аккум перед этим), потом на газе, потом поднастройки. Делов на день минимум :-)))
Переход почти не ощущаю. Если утром, то чуток есть провал. А днём переключения незаметные. В движении тоже незаметные.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2014, 08:04   #725
Atix
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

[quote author=Neznaika link=topic=5096.msg143615#msg143615 date=1418456644]
Atix
не, фосунки ловато! которые 4 штуки на рейке, вроде 3 рубля стоили раньше. квадратные :-)
а время впрыска.. на бенезе вроде было 3.6, на газе вроде около 4. Вроде так :-) смотреть нужно, давно не проверял. Не идиально, но перенастраивать лень. Это нужно давление редуктора убрать до 1.0 с 1.1, поездить на бензе (спросить аккум перед этим), потом на газе, потом поднастройки. Делов на день минимум :-)))
Переход почти не ощущаю. Если утром, то чуток есть провал. А днём переключения незаметные. В движении тоже незаметные.
[/quote]
4 мс для газа ты сам выставлял?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2014, 12:40   #726
Gafser
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

[quote author=Neznaika link=topic=5096.msg143601#msg143601 date=1418391860]
а какая температура стоит? переключения
может датчик заменить попробовать?
мне как-то при настройке указали неверную модель датчика, тоже были проблемки
[/quote]
Я если честно хз, не задавался этим вопросом. Газовый комп температуру откуда берет то? Свой датчик где то в редукторе?

[quote author=Atix link=topic=5096.msg143606#msg143606 date=1418402284]
А у тя прогрев форсунок стоит? То есть, они счёлкают когда авто на бензе греется, после ночной стоянки?
[/quote]
Нет у меня этого, щёлкают только когда на газ перешло.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2014, 17:39   #727
Neznaika
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

[quote author=Atix link=topic=5096.msg143618#msg143618 date=1418457843]
[quote author=Neznaika link=topic=5096.msg143615#msg143615 date=1418456644]
Atix
не, фосунки ловато! которые 4 штуки на рейке, вроде 3 рубля стоили раньше. квадратные :-)
а время впрыска.. на бенезе вроде было 3.6, на газе вроде около 4. Вроде так :-) смотреть нужно, давно не проверял. Не идиально, но перенастраивать лень. Это нужно давление редуктора убрать до 1.0 с 1.1, поездить на бензе (спросить аккум перед этим), потом на газе, потом поднастройки. Делов на день минимум :-)))
Переход почти не ощущаю. Если утром, то чуток есть провал. А днём переключения незаметные. В движении тоже незаметные.
[/quote]
4 мс для газа ты сам выставлял?
[/quote]

неее :-) это всё компы! :-) мудрят да выставляют чего-то.. :-) я сделал 1.1 давление, настройку, поднастройку, и получилось так.. нужно перенастроить, сделть 1.0, потом на бензе потом на газе, но просто лень этим заниматься.. по городу нрм и так :-)
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 14:03   #728
Neznaika
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

У меня форсунки стали стучать громче обычного. И характер стука поменялся, больше рокот напоминает. Думаю это плохой знак! Особенно если учесть что им почти 140 000 км
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 16:20   #729
Gafser
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

140 тыков не хилый срок. Сколь вообще им бегать положено?
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 17:06   #730
Neznaika
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию ГБО

Gafser
Да чёрт их знает :-)) Считается что керамика расчитана на 100 тс.км.
При установке говорили 100 000 км, но при замене редуктора в другом сервисе сказали, что были случаи 150-200 000 км ходили. Получается от 100 до 200 :-)))
  Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:32. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot